ГОСТ Р 53336-2009: Цикл жизненный железнодорожного подвижного состава. Общие требования

Терминология ГОСТ Р 53336-2009: Цикл жизненный железнодорожного подвижного состава. Общие требования оригинал документа:

3.1.2 интегрированная информационная среда: Совокупность распределенных баз данных различных автоматизированных систем, содержащих сведения о железнодорожном подвижном составе с начала его проектирования до утилизации, обеспечивающая корректность, актуальность, сохранность и доступность данных субъектам производственно-хозяйственной деятельности, участвующим в осуществлении жизненного цикла железнодорожного подвижного состава.

Примечания

1 В общем случае сведения о железнодорожном подвижном составе включают в себя конструкторскую (в том числе производственную, эксплуатационную, ремонтную) документацию, технологическую и иную документацию (технические требования, техническое задание, акты и протоколы испытаний, патентный формуляр) на железнодорожный подвижной состав в форме электронных документов, а также данные, характеризующие ресурс железнодорожного подвижного состава, техническое состояние его составных частей, надежность, дислокацию, загрузку, вид использования, затраты на эксплуатацию и ремонт.

2 К автоматизированным системам относятся: автоматизированные системы конструкторского и технологического проектирования, автоматизированные системы планирования и управления предприятием, программные средства управления данными об изделии.

Определения термина из разных документов: интегрированная информационная среда

3.1.1 интегрированная логистическая поддержка: Совокупность технологий управления, организационных, технических и программных решений, обеспечивающая сокращение затрат на эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт железнодорожного подвижного состава при соблюдении заданных требований в отношении его готовности к использованию по назначению.

Определения термина из разных документов: интегрированная логистическая поддержка

3.1.3 опытный пробег: Пробег опытного образца железнодорожного подвижного состава, выполняемый в процессе проведения предварительных испытаний с целью проверки работоспособности опытного образца, взаимодействия в целом всех его агрегатов и систем, реализации расчетных режимов работы в эксплуатационных условиях.

Определения термина из разных документов: опытный пробег

3.1.4 отход составной части железнодорожного подвижного состава: Составная часть железнодорожного подвижного состава, подлежащая списанию и предназначенная для утилизации.

Определения термина из разных документов: отход составной части железнодорожного подвижного состава

3.1.5 удаление отходов составной части железнодорожного подвижного состава (на стадии утилизации): Сбор, сортировка, транспортирование и переработка отходов с уничтожением и (или) захоронением их способом специального хранения.

3.2 В настоящем стандарте применены следующие сокращения:

КД - конструкторская документация;

НИР - научно-исследовательская работа;

ОКР - опытно-конструкторская работа;

РД - ремонтные документы;

ТД - технологическая документация;

ТЗ - техническое задание;

ТО - техническое обслуживание;

ТП - технический проект;

ТТ - технические требования;

ТУ - технические условия;

ЭД - эксплуатационные документы;

ЭП - эскизный проект.

Определения термина из разных документов: удаление отходов составной части железнодорожного подвижного состава (на стадии утилизации)